Das Funktionsprinzip des elektrostatischen Taschenfilters

Feb 16, 2022

Der elektrostatische Schlauchfilter ist eine neue Art von Entstaubungsanlage, die die Elektrofiltertechnologie und die Schlauchfiltertechnologie kombiniert. Die Entstaubungseffizienz kann im Allgemeinen mehr als 99,9% erreichen. Der elektrische Beutelverbundabscheider, der durch die Verbindung des elektrischen Beutelabscheiders und des Beutelabscheiders in Reihe gebildet wird, kann die Entfernungswirkung von Feinstaub verbessern. Für die Effizienzsteigerung der Entstaubungsanlage der alten Einheit kann die elektrische Beutelverbundstaubungsanlage die ursprüngliche Entstaubungsanlage verwenden, um Investitionen zu sparen.

Der Strömungsweg des ESP-Rauchgases: Einlassabzug → Einlassrauchbox → elektrostatischer Staubentfernungsbereich → Beutelstaubentfernungsbereich → Reinluftkammer → Auslassabzug → Ventilator.

Das staubbeladene Rauchgas tritt gleichmäßig durch die Einwirkung der Luftstromverteilungsplatte im Einlasshorn in das elektrische Feld der Entstaubung ein, und der größte Teil des Staubes wird im elektrischen Feld geladen und unter Einwirkung der elektrischen Feldkraft am Entstaubungspol abgelagert. Wenn der Staubsammelmast regelmäßig vibriert, fällt der gesammelte Staub von der Polplatte und fällt in den unteren Aschebehälter. Ein kleiner Teil des Rauchgases, der eine kleine Menge Staub enthält, gelangt durch die poröse Platte in den Beutelstaubsammelbereich, und der größte Teil des Rauchgases wird nach unten gefaltet und gelangt dann von unten nach oben in den Beutelstaubsammelbereich. ), wird der Staub auf der Oberfläche des Filterbeutels zurückgehalten, und das reine Rauchgas gelangt aus dem inneren Hohlraum des Filterbeutels in die obere Reinluftkammer und gelangt dann durch das Tellerventil in den Rauchabzug und wird ausgetragen.

Der Beutelstaubsammelbereich kann in mehrere unabhängige Entstaubungsräume unterteilt werden, und jeder Entstaubungsraum ist mit einem Tellerventil ausgestattet. Der Filterbeutel dieser Kammer geht durch. Über jeder Reihe von Filterschläuchen ist ein Blasrohr installiert. Mehrere kleine Löcher werden am Blasrohr geöffnet. Jedes Loch ist auf den unteren Filterbeutel ausgerichtet. Das Ende des Blasrohrs ist mit dem Airbag verbunden und ein Unterarmventil ist am Airbag installiert. Wenn der Staub auf der Oberfläche des Filterbeutels zu dick ist und gereinigt werden muss, aktiviert der Impulsregler das Magnetventil am Impulsventil, öffnet den Luftstrompfad am Impulsventil und die Druckluft wird durch das Impulsventil und das Injektionsrohr in den Filterbeutel gesprüht.


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